Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn. 09-10 Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga. Bãi Chơi Ảo
Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu. Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn.
Đèn phụ gắn thêm chiếu xa hơn nhưng làm tăng lực cản, đây là đánh đổi phải quyết định trước khi chặng bắt đầu. Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật. Đối thủ chặn đường ở khúc cua hẹp là chiến thuật gây khó chịu nhưng hợp lệ.
Xe dẫn động bốn bánh ổn định nhất trên mặt đường trơn. Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn.
Xe cực nhanh nhưng khó điều khiển chỉ phát huy trong tay người đã thuộc đường, còn với người mới thì nó chậm hơn xe thường. Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua. Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ.
Cầu trước lại có xu hướng trượt thẳng khi vào cua quá nhanh, hai kiểu mất lái này cần cách xử lý ngược nhau. Điểm số tăng dần theo góc cho đến một ngưỡng, vượt ngưỡng đó thì xe xoay ngang và mất toàn bộ chuỗi đang tích. Vào giải ngay mà chưa thuộc đường gần như luôn dẫn đến mắc lỗi ở những khúc cua ít gặp nhất trên bản đồ.
Nhớ được biển báo nào là chỗ nhả ga giúp lặp lại chính xác từng vòng, thay vì mỗi vòng phanh ở một chỗ khác nhau. Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm.
Góc nhìn từ trong buồng lái chính xác hơn khi căn cua nhưng lại hạn chế tầm quan sát hai bên khi có xe đang vượt.Bầu cua news câu đố logic hay game bắn súng online