Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay. 09-10 Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn. Góc Game Tuổi Thơ
Phanh gấp trước khúc cua. Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng.
Bám sát đuôi xe giảm cản gió. Chuỗi drift nối liền nhiều cua nhân hệ số điểm, nhưng chỉ cần bánh chạm vạch một lần là toàn bộ chuỗi bị hủy. Trả lại vị trí ngay khi vừa giành được nhờ đi tắt là cách xử lý được chấp nhận, chờ đến khi bị phạt thì đã muộn.
Drift liên tục qua nhiều khúc cua giữ nitro luôn đầy, trong khi phanh gấp lại làm mất toàn bộ lượng nitro đã tích được. Vỡ cánh gió làm xe mất lực ép còn hỏng hệ treo thì lệch tay lái, hai loại này cần cách chạy bù khác hẳn nhau.
Chạy chậm lại một chút giúp giữ nhịp đều hơn. Đường đua nhiều đoạn thẳng dài cần tỷ số truyền dài hơn, còn đường đua chật hẹp thì ngược lại hoàn toàn. Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua.
Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám. Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái. Gầm quá thấp lại chạm đường ở các đoạn dốc và gờ giảm tốc, nên có ngưỡng dưới không nên vượt qua.
Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường. Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn.
Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng.ưu đãi 789 Club game tá lả tính điểm phạt game lái máy bay
