Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng.
Độ nghiêng ngược lại đẩy xe ra ngoài, nên cùng một bán kính cua mà tốc độ tối đa chênh nhau rất nhiều.
Vô lăng rung khi mất lái là phản hồi xúc giác ở một số tay cầm hỗ trợ.
Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh.
Vườn Game Mini
Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng.
Trò Chơi Thông Minh
Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe.
Trạm Game Nhanh
Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn.
Cổng Game Vui
Điểm số tăng dần theo góc cho đến một ngưỡng, vượt ngưỡng đó thì xe xoay ngang và mất toàn bộ chuỗi đang tích.
Đánh lái mượt và ít thao tác giữ được đà tốt hơn, đây là điểm khác biệt lớn nhất giữa người mới và người chạy lâu năm.
Góc cánh lớn giúp vào cua nhanh hơn nhưng cũng tăng lực cản, nên xe chạy chậm hơn hẳn trên đoạn thẳng dài.
Đường ướt có vệt khô theo quỹ đạo xe chạy.
Đường trong hang tối cần bật đèn pha sớm hơn đường ngoài trời.
Đường đua vòng tròn khác đường đua điểm đến điểm ở chỗ không có vạch đích cố định giữa chặng.
Điểm vào cua muộn đổi tốc độ vào lấy tốc độ ra, hợp với những khúc cua dẫn thẳng vào đoạn đường dài phía sau.
Chơi Cho Đầu Óc Thảnh Thơi
Phố Trò Chơi
Nhà Trò Chơi Việt
Cổng Game Vui
Trò Chơi Thông Minh
Vui Cùng Trò Chơi
Chợ Game Nhỏ
Giải Đố Thư Giãn
Thế Giới Câu Đố
Sân Chơi Số
Trạm Giải Đố
Hành Tinh Câu Đố Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn.
Đổi lại diện tích tiếp xúc khi chạy thẳng giảm đi, nên quãng đường phanh dài hơn và lốp mòn không đều theo thời gian.
Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn.
Address:Cán quá sâu làm xe nảy và mất ổn định, còn cán vừa phải lại giúp mở rộng bán kính cua một cách hợp lệ.
Phone: +1 802-457-1144
Email:
Fax: +1 502-257-1156